一阶振型：整体振动变形较小，更上层车位整体有绕前横梁旋转翘起变形的趋势，整个车库更大位移发生在上层车位后横梁以及上层后横梁与上层纵梁的交接处。
五阶振型：整体变形较小，更上层车位的后梁与右边纵梁有翘曲的趋势，且更大位移发生在更上层后梁与上层侧梁的交接处；
十阶振型：钢结构整体有明显变形趋势，更上层车位有整体向左移动变形的趋势，中间层车位以及下层车位的纵梁的中间部位有明显的向内侧凹的变形趋势，前中层和下层横梁也有较大的弯曲变形，整个车库的更大变形位置发生在中间层车库的纵梁上；
十五阶振型：下层车位横梁的中间部位向里弯曲，纵梁有明显的变形，中间横梁有向前凸的变形趋势，两侧立柱均向中间微微倾斜，更大变形位置发生在下层车位横梁的中间部位；
二十阶振型：上层车库有整体右移的变形趋势，中间层车位以及下层车位横梁的中间部位有向左弯曲变形趋势，立柱整体有向左偏移的倾向，尤其是立柱的上端部向左偏移更加明显，整个租赁立体车库更大变形位置发生在中间层车位的中间部位；
二十五阶振型：整个车库变形较为明显，四根立柱更顶端有向四周扩张变形，且中间层车位的横梁中间部位有向上突起变形，下层车位横梁的中间部位向前发生弯曲变形，整个车库钢结构更大变形发生在立柱的更顶端；
三十阶振型：车库立柱的顶端有整体向右倾斜的变形，且中间车位和下层车位的纵梁和横梁的中间部位也有变形现象发生，但下层车位的纵梁变形大些，整个车库更大变形位置发生在立柱的顶端；
三十五阶振型：整个租赁立体车库的变形非常明显，尤其是中层和下层车位的横梁和纵梁，中间层车位的横梁有明显的弯曲变形，立柱有向四周扩张的趋势，整个车库更大变形位置发生在中间层车位的纵梁部分；
四十阶振型：车库的立柱有不规则变形发生，前立柱顶端向外扩张变形，后两立柱向内弯曲变形，中间层车位的横梁存在向外侧偏移的变形，下层车位的横梁有明显的向内侧弯曲的变形，整个车库的纵梁变形量较小，更大变形位置发生在车库下层横梁的中间位置；
四十五阶振型：租赁立体车库上层车位变化较为明显，前后横梁发生弯曲变形，四根纵梁变形较大，且纵梁单元部位变形较大，对于单个纵梁来说，中间两纵梁发生明显的扭转变形，整个车库的更大变形位置发生在车库上层车位的中间纵梁上；
五十阶振型：车库上层车位的整体变形较大，上层车位的四根纵梁中间部位发生向上凸起变形，两侧横梁也随纵梁一起偏移，整个车库的更大变形区域发生在车库上层车位中间两根纵梁的中间部位。
